ロッド HIRATA ROD Standard Model 8'6\" #3 2pc HIRATA ROD Standard Model 8´6 #3 2pc

HIRATA ROD Standard Model 8´6 #3 2pc

HIRATA ROD Standard Model 8´6 #3 2pc

8-94124-586-0 Steering Parts Tie Rod End for Isuzu Fargo

256-4001 ARP Ford Modular 4.6L & 5.4L Professional Series

6504-08-08 Hydraulic Fitting 1/2

HIRATA ROD Standard Model ★USED(ティップは元から1本です)遡る事二十数年…日本でFlyやるなら日本人のビルダーが製作した〝Appropriate rod〟を使って東北の源流域でしょ…と恥じらいもなく思い込んでいた頃に購入した物です。日本の草分けと称される〝三田(サンタ)〟の中で、村田ロッドが良いかな⁉︎と考えていたんですが、たまたまお店でですね、平田さんに遭遇しまして…そのご縁で、即注文した記憶が薄ら御座います。〜欧米人のビルダーが手掛けた素晴らしい物にぺゾン⁉︎H.Lレナード⁉︎モンタギュー⁉︎が御座いますが、日本人ビルダーの傑作を所有してみるのも一考です〜購入時の説明では〝ニンフ〟を想定した仕様ということでした。リールシートやフェルールの状態から推測すると、未使用かと思いがちですが、最低3度は東北の源流で活躍しております。リバーニッシュ品あるいはリフィニッシュ品では無く、完全オリジナル状態です♪また購入時期を考えますと、北海道工房へ移られる前の工房で制作された筈です。フェルール周辺の塗装のクラックはペゾン系のバンブーロッドでは避けがたい宿命（通常のこと）ですが、当品は特に問題はありません。ブランクには、飾らない書体でスペックが書かれております。古いバンブーロッドですが、まだまだ現役として活躍出来ます。当時は〝趣味…フライ〟と発すると、〝料理するんだ…〟と真顔で言われる事も御座いました(⌒-⌒; )懐かしい限りです。…話を戻しますと、当時購入出来なかった方、探されていた方等に使っていただければ幸いです。品質と性能を保証出来る知識も経験も有りませんが、純粋に状態は良いと思います。あくまで中古となりますので、神経質な方はご遠慮ください。発送は匿名佐川急便/日本郵便のサイズ160以下で目論んでおります。梱包はオリジナルの鋼製ケースに緩衝材を巻き付ける形です。宜しくお願い致します。特徴···バンブーロッド釣種···フライ